Se o dispositivo de lançamento de lingas não puder ser usado, a vida útil pode ser salva pelo tipo de arremesso. O modo de inflação do escarro é automaticamente inflado e implantado.
O bote salva-vidas geralmente é armazenado no cilindro de armazenamento do FRP e instalado na estrutura especial do lado do navio. A balsa pode ser jogada diretamente na água. O bote salva-vidas pode ser automaticamente inflado e formado para as pessoas em perigo. Se o navio afundar muito rápido, será tarde demais. Quando o navio é jogado na água, quando o navio afunda até uma certa profundidade, o dispositivo de liberação de pressão hidrostática na treliça automaticamente se solta, liberando o bote salva-vidas e o bote salva-vidas flutua e se forma automaticamente.
O dispositivo de liberação de pressão hidrostática com jangada salva-vidas consiste em três partes: um gancho de corrente, uma corda frágil e uma liberação. O dispositivo de liberação de pressão hidrostática JSQ-III consiste em tampa de fole de aço inoxidável, bandeja de fole, mola, placa de suporte, mandril, cuba de aço, gancho de segurança e diafragma de borracha. Quando o liberador afunda com o navio, a pressão hidrostática da água do mar agindo de um lado do diafragma, a parte de trás do diafragma é uma câmara hermética. O diafragma de borracha é submetido à pressão hidrostática. A mola de compressão aciona o mandril para mover-se para dentro, fazendo com que o gancho deslize para fora e gire a partir da extremidade do mandril, de modo que a manilha seja desengatada e a balsa salva-vidas seja separada do casco e inflada.
Uso do releaser de pressão hidrostática de jangada salva-vidas
1. Liberação automática: O dispositivo de liberação de pressão hidrostática cortará automaticamente a corda de conexão entre 1,5 e 4 m na água do mar para liberar a balsa salva-vidas. A expansão inflada da balsa salva-vidas é então iniciada quando o primeiro cabo é apertado, com o resultado de que o anel fraco é separado, deixando a balsa salva-vidas completamente separada do casco.
2, liberação manual: abra o anel deslizante para colocar o bote salva-vidas. O aperto subseqüente do primeiro cabo iniciará o processo de expansão da inflação da balsa salva-vidas, com o resultado de que o primeiro cabo será cortado manualmente, deixando a balsa salva-vidas completamente separada do casco.
